ÚTMUTATÓ AUSZTRIA DÉLKÉNTÉRE. 4. SZAKASZ: SZEMPENINSZULA

"Végül" hagyjuk a Nullarbor hosszú szakaszát, hogy belépjenek a Eyre-félsziget az elkövetkező napokban, mi van Ausztrália délnyugati részén való közúti utazásunk negyedik szakasza van. Láthatjuk ezeknek a kapcsolatoknak a többi szakaszát is: 1. szakasz / 2. szakasz / 3. szakasz. Az Eyre-félsziget fordított háromszög alakú vetület, Port Lincoln alsó csúcsában, és két útjával, amelyeken keresztül lemegyünk és felmászunk annak felfedezésére. két part

Jelenleg ezek a fő adatok:

12. napHaslam - Locks Well Beach

Az első szakasz egy kicsit Haslam előtt indulna. Beszélünk Ceduna, ahol a Nullarbor hivatalosan véget ér, és hol kell költenie Karantén irányítás, amely esetünkben a hűtőszekrény gyors áttekintése volt. De itt kb. 6-ot töltünk délután, és noha Dél-Ausztráliában két és fél órával kevesebb, mint Nyugat-Ausztráliában, és a nap sokkal később esik, mind a furgonunk, mind a testünk órája kéri, hogy hamarosan fejezzük be. a nap, ami szintén egy nap!

Alig vizsgáltuk meg az Eyre-félsziget kezdeti részét, egy szabad kempingre való kiránduláson túl, amelyet abba kellett hagynunk, miután pár kilométert megtettünk egy lehetetlen csapások útján (ilyen volt a 22 km-es út, ehhez hasonlóan a Evőeszközök, por és állandó rezgés, őrült leszünk!).

De a karma jól viselkedett velünk és az Haslam kemping hol töltöttük az éjszakát, nem voltak borítékok az adomány 10AUS-jának kifizetésére, és kinek kell feltalálnunk az új fizetési szabályokat? Egy éjszaka és néhány órát reggel vártunk toooooda-ra (hazudj, 8-kor már vezetünk, még mindig a szemébe ragadt leganákkal), hogy megjelenjen valaki, aki igényli a borítékot, mert hé, megtiszteltetésnek örülünk!

Másnap igen igen, Elkezdtük vállalkozni ezen az Eyre-félszigeten amely első pillantásra új-zélandi Otago-félszigetre emlékeztet bennünket. Az úszásra alkalmatlan strandok (többnyire), alacsony árapályú öblökkel, amelyek kevésbé vonzó részüket mutatják, és halászati ​​falvakkal vannak ellátva, amelyek némelyike ​​valóban stagnál az 50-es években. egy marék hátizsákos kocsi és néhány táborozó ausztrál halászati ​​rajongó. De mit várhatunk el egy olyan helyről, amely egyik legfontosabb turisztikai attrakciója szó szerint a nyugalom.

Ehhez hozzá kell tennünk, hogy a nap felhős, időszakos esővel és némi szélgel jár. Habár megköszönnünk kell a Nullarbor 34 fokát a legkedvezőbb 22-ig. A sokkal kevésbé rohanó az út, és úgy döntöttünk, hogy szünetet tartunk, és figyelembe vesszük az ajánlását: néhány csendes nap eljön nekünk.

Ami nem azt jelenti, hogy továbbra is érdekes helyeket látogassunk meg, az ausztráliai átutazás tizenkettedik napján, miután elmenekültünk a Haslam kempingből, reggelit kezdünk a város városában. Streaky öböl, amely rekordról híres: a az egyik legnagyobb fehér cápa pontos másolata Halak az ember kezéből, úgy tűnik, hogy a legnagyobb hal 24 kg-os horogsorral (ez a geek horgászatához). A 90-es években elkapott, több mint 5 méter volt, és csaknem másfél tonnát sújtott. Talán a leglenyűgözőbb az, hogy nem exponálják sem jobban, sem kevésbé, mint egy félig elrejtett szobában egy Shell benzinkútnál... Egyébként vannak nagyon jó megjelenésű curryk.

A következő város, amely keresztezi a főútot Port Kenny, egyike azoknak, akik úgy gondoljuk, hogy még álltak az 50-es években: rozsdás ajtókkal rendelkező postahivatal, mieditót adó motel, néhány kihagyott festékkel ellátott faház és egy srác, aki kijön a bárból cowboy kalapban üdvözölve, hogy csak a bajusz egyik végét emelje fel ...

Később megálltunk Vénusz-öböl, amely híres a nézőpontok a sziklák felett. Nagyon lenyűgözőek, talán nem annyira, mint ahogy az előző nap láttuk, de a lábad kissé lazulnak minden egyes lépésben a mélység felé. Azt mondják, hogy ezen a területen viszonylag könnyű megfigyelni a delfineket, egy ideig a horizonton nézünk, megpróbálva megkülönböztetni azokat a pontokat, ahol a hullámok a delfinek uszonyaival törnek, de semmi. Ezen megállás után megjelöltünk egy újat, amely a nap legjobbja lehet, a Talia barlangok (Gyapjúbarlang és a Kád), de az út nem győzött meg minket, és megfordultunk ...

Az Ellistonba érkezés előtt van egy hurok, az úgynevezett Nagy Ocean Drive (az igazi neve Clifftop Dr), egy földút, amely felmászik a hegy lejtőin a Waterloo-öböl előtt. 12 km több szempontból, néhány közülük nagyon jó és meglepő: mit csinálnak 4 moáis itt? Ki tudja, a kép legalább vicces. Nagyon meglepő, ha a vonatkozó fényképek elkészítése után visszatérünk a furgonba, bekapcsoljuk a rádiót, és egy hölgy jön ki olaszul beszélve! Egy állomás Ausztrália déli részén, az olasz beszélők számára! Ausztrália, hogy nem találkoztunk veled korábban!

-ban Elliston Megálltunk egy éttermet keresni, amikor egy információs irodában kérdeztünk, és felnevettek, mondván, hogy nagyon szerencsések vagyunk, ha éttermet találunk egy hasonló városban, egy jól megtervezett, nagyon kedves embernek. A város bejáratánál küldött minket az útházba, ahol könnyedén ettünk egy halat és chipset, valamint egy tengeri sütéshez készült ételt, kihasználva azt a tényt, hogy a tenger gyümölcseiről híres területen vagyunk (valójában fagytak, de mi korábban figyelmeztették).

Az utazás során számos alkalommal a legjobb mindig a nap végére érkezik, ma nem lenne kivétel. Keresek egy parkolóhelyet és az éjszakát eltölteni (és amelybe megközelíthető egy aszfaltozott út, nagyon sokat kérdezni?), Megérkeztünk Well Beach Locks. És kiborultunk! Nem számított, hogy szikrázó-e, hogy a tenger tombolt és hogy éppen feljelölték a tiltott kemping jeleit - a hely egyszerűen látványos! Egy fa sétány után egy kilátás lóg a szikla fölött, amely ketté osztja a partot: bal oldalon egy megközelíthetetlen tengerpart, amely kiválóan alkalmas a sirályok számára a jó alváshoz. Jobbról egy hosszú, narancssárga homokos strand, ahonnan lépcső lép fel, de légy óvatos, és semmiképpen sem szabad fürödni. És előtted, csak az óceán.

Mellesleg, a tiltott kemping jel az alábbi parkolóban található, egy kicsit magasabbra van egy másik, ahol megengedett. A kilátások nem azonosak, de ez jó hely.

13. napLocks Well Beach - Port Lincoln

A nap felhős lett (ismét), de a vágyunk az Eyre-félsziget felfedezésének folytatására nem csökkent. A tegnap esti eltöltési hely megtalálása, mint például a Locks Well Beach, teljes rohanás volt! Dél felé indultunk és az első megálló aLake Hamilton étkezőház, egy régi, 1857-ben épült szolgáltató terület, amely a fáradt utazókat táplálta a nyugati irányú utazásaik során. Most úgy találjuk, hogy helyreállt, ahogyan azokban az években lenne.

Közelében jobbra fordul, amely eléri aCummings emlékmű, Leo Cummings tiszteletére, a régió egyik első lakosa. Építették az emlékművet, amikor meghalt rákhalászhajója roncsán ezen a meredek parton. Nem mondjuk, hogy ez nem fontos, de a hely igazán érdekes dolga a sziklák kilátásai. Ha figyelembe vesszük a roncs történetét is, akkor még inkább ápolja.

Az Eyre-félsziget egyik legismertebb falu Koporsó öbölben, hírnevet szerzett zászlóshajójaként: az egész világon ismert osztriga (valóban? azok lesznek, akik gyakran fogyasztanak osztrigát). Ha tervei között szerepel egy hajókirándulás a tengerpart mentén, ez egy jó hely, amely szintén lehetővé teszi az osztrigafarmák meglátogatását, beleértve az ízlelést is. Ha nem, akkor el is utazhatja az Osztrigautát (8 km), vagy annak egy részét, amely áthalad a város legfontosabb látványosságain, annak strandján és kikötőjében, ahonnan láthatja a nagy kagylóplatformokat és parkokat.

Ha még inkább szeretne felfedezni, nagyon közel van a Coffin Bay Nemzeti Park (Autónként 10 dollár), az északi rész csak 4 × 4-es méretben érhető el, de déli részén, a Point Avoid térségben, az Almonta strandon, az Aranyszigeti kilátón és a Yangie-öbölben hagyományos autóval lehet meglátogatni. Nem mentünk, szóval nem tudnánk, hogyan kell elmondani, de a képek hűvösek!

Megérkezünk Port lincoln, az Eyre-félsziget legfontosabb városa, és itt maradtunkPort Lincoln YHA. Még nem próbáltuk a kagylókat, mit kell mondani a rákokról ... de ebben a nagyszerű hostelben szuper tenger gyümölcsei paellara (és chorizóra, igen, tenger gyümölcseire és chorizora várnánk) várnánk. Rob és Deb felelősek a szállóért, és alkalmanként elkészítik a ház specialitását. Tehát, ha itt halad át, ne is gondoljon arra, hogy elfelejti ezt a megállót! A hostel szintén szuper nagyszerű, az egyik legjobb, amit eddig Ausztráliában láttunk.

• Szálló honlapja.
• Árak: 27 USD-tól egy éjszakánként személyenként.
• Helyszín: London St. 24-26, Port Lincoln.

14. napPort Lincoln - Port Pirie

Port lincoln A fehér cápákkal végzett merülésekről híres. Innentől kezdve a hajók naponta elhagyják azokat a ketreceket, amelyekkel láthatjátok a 2-es dokumentumfilmeket, ahol a legbátrabbok szembe kerülnek egy hatalmas fehér cápával. Ugyancsak az ausztrál tenger gyümölcsei fővárosának tekintik. Néhány érdekes múzeummal és számos nézőponttal rendelkezik, például a téli hegyi kilátással az egész városra.

Érdekesnek tűnik egy terv utazni Bálnavadók módon. Ehhez először be kell fizetnie a 30 dolláros belépési díjat a Port Lincolni Látogatóközpontban, mivel magánterületen halad keresztül, de azért, amit elolvastam, megéri. Amit mi nem tudunk, az út állapota… 14 km-jén áthalad a sziklákon, öblökön, strandokon, hatalmas hasadékokon, például a Theakestone-repedésen és az óceántól egy sziklafallal elválasztott természetes medencéken, valamint a szabadon lévő emuszoknak és kenguruknak. .

Ha átnéz egy térképet, akkor a másik túlnyúló rész, amely körülveszi a Boston Bay-t, és ezt a területet teszi a világ egyik legnagyobb természetes kikötőjévé, aLincoln Nemzeti Park (Autónként 11 dollár), amelynek érdekes látnivalói is lehetnek (nem mentünk).

Útközben aMikkira állomás, látszólag az egyetlen ingyenes koalas webhely a Port Lincoln környékén. Úgy gondoljuk, hogy a látogatás előtt ingyenes volt, most az ár járművönként 15 dollár, azonban jó lehetőség lehet, ha éjszakai kempingt keres, a furgon ára 25 dollár. Régi történelme is volt, az egyik első terület, ahol az európai telepesek telepedtek le.

Az út a az Eyre-félszigettől keletre Nem voltunk olyan vonzóak, mint a másik oldalon, egy part menti part menti kis tengerparti városok által pontozva, mindegyik dokkolóval, különböző színű alacsony házakkal, általában kevés tevékenységgel. Tehát megragadtuk a lehetőséget, hogy néhány kilométert megcsináljunk azzal a szándékkal, hogy minél messzebb érjünk, de soha nem várunk erre a napra ...

Hiba ... Az egyik utolsó megállás, amelyben megtettünkWhyalla, néhány szendvics, egy kis fényvédő és élvezze a kikötőt. Valójában okunk volt: Lety, aki egy vadállat, éppen olvastam az alkalmazásban, hogy néha itt láthatók néhány delfinek. Nem veszítettünk el semmit azzal, hogy megközelítettük és figyeltük ... A szendvics már kifogyott, a víz felmelegedett és reményünk elhalványult ... amíg a távolságban nem láttuk a kikötő bejáratánál, ahogy egy kis halászhajó közeledett, majd két delfin! Magához a mólóhoz érkeztek, és ott láthattuk őket, egy métertől tőlünk! A nap semmire sem számítottunk, és az egész utazás egyik legizgalmasabbnak bizonyult!

Mégis a test izgalmával, ahova eljutunkPort Pirie8 óra volt, és a hőmérséklet meghaladta a 30 fokot. A periféria egyik utcájában táboroztak bennünket, és a szándékunk az volt, hogy ott maradjunk. 10 óra volt, és a hőmérséklet még mindig 30, 11 óra volt, és nem esett le egy fokkal ... Ez volt az első alkalom, amikor a furgonban hevítettünk ilyen hőt, és aludni gyakorlatilag lehetetlen volt, tehát a legolcsóbb (és kopott) lakókocsi parkba kerültünk. Azt találtuk, hogy legalább bekapcsolhatjuk az áramellátást, és három órával a légkondicionálóval kapcsolatos problémák után reggel 2-kor befejeztük a napot.

15. napPort Pirie - Adelaide

Másnap reggel visszatértünk az útra valami szomorúan, ha nem, hogyan hívhatnánk valakit, aki több km-re vonattal lovagol, és még csak nem is veszi észre! Ugyanazt a sebességet kellett szállítanunk, mert még azt sem tudtuk, hogy egy darab vonat halad, néhány méterre balra. A kérdéses vonat volt a legendás The Ghan, amely Adelaide és Darwin között 4 nap alatt halad át, áthaladva az ország teljes belsejét. Eredeti neve az afgán expressz volt, szimbóluma pedig a teve, az állat, amelynek köszönhetően az utak az ország központja felé már több mint 150 évvel ezelőtt megnyíltak.

Útja 2979 km, bár ez nem a leghosszabb Ausztráliában, ennek a megtiszteltetésnek van Indiai békés Sydney-től Perth-ig, amely 4352 km-es távolságra a világ második leghosszabb útvonala lesz. Nincs semmi! Ezeken a hosszú távolságokon Ausztráliában vonattal utazni nem kell azoknak, akik távoli rokonaikat látogatják meg, most ez turisztikai attrakció és nagyon romantikus (de nagyon drága) út az ország utazásához.

Múlt Snowtown mellett (ez egy vicc, nemde?) Arra számítottunk, hogy talál egy nagy rózsaszín tót, valójában amit láttunk, egy nagy tó, igen, de nagyon kevés rózsaszín. A Bumbunga-tó, és megérdemli a megállást, hogy legalább találkozzon az ő "tó szörnyével".

A nap további sikertelen rózsaszín tavak kísérleteivel folytatódott, amíg meg nem érkeztünk Adelaide-be, Ausztrália délnyugati részén átutazó úton újabb újabb szakaszunk végéig, ahol két éjszakát töltöttünk.

→ További információ az Eyre-félszigetről