66. ÚT, 4. SZAKASZ: MIAMI - OKLAHOMA

Különösen izgatottak voltunk, hogy az eredeti út egy részét megtettük, és rámutattunk a szakasz Miami és Afton között piros és jól meg van jelölve a térképen. Mi volt a meglepetésünk, amikor láttuk, hogy teljesen le van takarva kavics és hogy a régi aszfalt semmilyen lyukon nem jelent meg. Megkérdeztük magunktól, hogy valóban megfelelő helyen vagyunk-e, a jel azt jelölte, és az összes térkép és alkalmazás ugyanazt mondta nekünk ... tévedtünk? Megcsavarodta az út ezen részét? Jobbra fordult, nem balra az úton? Nos, miután megkerestük és megválaszoltuk IGEN, a megfelelő helyen voltunk, és IGEN, az utat kavics borította ... átkozott!

Azok számára, akik szeretnék meglátogatni, a szakasz nem a Miami és Afton közötti út, hanem balra fordul (az E 140 Rd-vel való kereszteződés Narcissa elérése előtt), amely keresztezi a mezőket és gazdaságokat, és hogy Elméletileg ez az eredeti út. A jobb oldalon látni fog egy táblát, amely jelzi a kitérőt, és egy másik magyarázó táblát az út bejáratánál.

Aftonban van egy kicsi Route 66 múzeum egy bevásárló üzlettel a bejáratnál és egy belső raktárral, úticélokkal és régi autókkal (5 dollár), amelyekbe nem lépünk be. De a réginál maradunk U-Haul pickup mi van a parkolóban a falfestmény Nagyon hűvös az út az oldalán, és felhívja Önt, hogy maradjon kissé elmerülve, tanulmányozva a fennmaradó szakaszokat és a már megtett szakaszokat.

A Chelsea-ba érkezés előtt van egy vas híd a legszebbek közül, amelyek még mindig állnak az útvonalon. A 1926-os híd (Pryor Creek-híd). Ha átmennél rajta, és egyenesen haladsz tovább, akkor áthaladsz egy városon, amely félig indiainek tűnik. A hídon találkoztunk egy nagyon kedves Chelsea családdal, aki kicsit mesélt nekünk az indiánok történetéről az ország ezen részén, és azt javasolta, hogy látogassunk meg egy távoli helyre (jó körülbelül 70 mérföld, ahem), ahol Igazi bivalyokkal szembesülhetünk. Sajnos ez kissé eltér az úttól, bár az effativitással, amellyel azt ajánljuk, ez az ő tulajdonát képezi, vagy nagyon jó. Bár sokáig nem hagynánk magunk után a bivalyokat látni ...

Chelseában vannak kisebb látnivalók, de néhány mérfölddel később megtaláljuk a Ed Galloway Totem pole parkja, egy park 11 indiai szerkezettel, beleértve a világ legmagasabb beton totemét, 30 méter magas. A park 1948-ban fejeződött be, és tekercselése is ingyenes! Ez azt mutatja, hogy az indiánok földjén, a Cheerokis földjén vagyunk!

Amikor információt kerestünk a 66-os útról, sokszor fényképeket készítettünk egy a kék bálna egy park közepén ... Hogyan lehet a betonbálna az egyik legreprezentatívabb hely az ikonikus Route 66-n? Nos, ez így van, uraim ... A rohadt kék bálna egy kis parkban egy kis parkban, ahol az emberek még horgászni mennek is, mindannyiunk egyik leg fotózottabb dolga, akik több mint 2000 mérföldön utaznak. Oké, kemények vagyunk ... de mélyen sokat kellett eljutnunk erre a helyre, és különösen felmásztam, hogy nagy fejemmel átjutjam az egyik lyukon Kék bálna!

Megérkezünk a olaj tőke, Tulsa, ahol az Egyesült Államok teljes gallonjának legkedvezőbb ára található (nos, legalább az összes Egyesült Államokban, amelyet legalább ismerünk). Itt a tartály feltöltése mellett (bár a nagy szop egy tojást, és hatalmas letéte van, tehát a kitöltése szinte 100 dollárba kerül, hogy megnézhessük, mikor tart ...), számos ajánlott érdekes hely, például BlueDome, a hamburgerek Hank hamburgerei (amelyet hétfőn délután bezártak, és levágták a tekercset), és néhány ilyen mitikus jelről.

Bár a legjobban tetszett az, hogy elhagyja a Tulzát, azt nevezik a 66-os út falu, egy szabadtéri múzeum egy hatalmas vonattal, egy hatalmas vastoronyval, amelyet azon a helyen helyeztek el, ahol 1901. június 25-én Tulsa-ban előállították az olajat, és a 66-os út hatalmas jelével.

Néhány mérfölddel később Sapulpában található egy múzeum, amelyet a régi autók szerelmeseinek ajánlhatnak. Nem mentünk, de ha kíváncsi vagy, erről szól A Route66 Autómúzeum szívében, ($ 5 bejegyzés).

Az út áthalad Sapulpa városán, amint azt mondtuk, Bristow-ban és Stroud-ban, kevésbé érdekes növényekkel, és eljut Chandler-hez, ahol található az egyik tematikus múzeum (a 66. útvonal értelmező központ, 5 USD), amelybe nem lépünk be, és nem tudjuk megmondani, hogy van, és a Chandler Phillips 66 állomás, egy másik, mitikus 1930-as mitikus benzinkút felújítva és nagyon kacéros, erre egyértelműen mentünk, mert ingyenes, és mi imádtuk!

Számunkra a nap végén megy keresztül Árkádia. És itt ezeknek a ritka csillagoknak az egyik látogatása a Pops Arcadia, egy kávézó, ahol több ezer üveg palack látható ki a helyiségekben, és egy darab Coca-Cola üveg (vagy bármi, ami hozzád jár) fej) a bejáratnál. Nagyon nehéz lesz kihagyni a kijáratot ... látni fogja km-re!

Noha azt terveztük, hogy ez a nap egy kicsit később ér véget, Oklahomában, az az igazság, hogy sokat összezavarodtunk az eredeti útvonal megkísérelésével, három mérföldre keresztezve kereszteződéseket, időről időre eltévedtünk, és végül egy hatalmas síkságon haladtunk át ranchokkal szarvasmarhák és mezők, a nap lefelé esik a távoli nyugat előtt, nyitott ablakokkal hagyva az Egyesült Államok mély szélét, és a teljes szabadság érzésével, amelyet csak a rögtönzött útvonalak adnak neked.

És itt a kép a John Hargrove Ház Múzeum, "OK 66-os megye", de igen, ezt fel kell ismernünk ... NEM MEG! Nem kell először látnia, igaz? Tehát hagyjuk a dolgokat egy jövőbeli utazásra. Maga a hely egy mitikus hely a 66-os úton, ott megtalálja az útvonal legimblematikusabb helyeinek miniatúráit (a Twin Arrows, a Jackrabbit Trading Post logó, a Wigwam tipis alakú motel vagy akár a kék bálna!

Megérkezünk Quapaw kaszinó, és ha azt gondoltuk, hogy tegnap este felülmúlhatatlan voltunk, akkor tévedtünk. Ennek még egy tartálya van a kisteherautó piszkos vizeinek ürítéséhez. Már holnapra van házi feladatunk. Ne gondolja, hogy a kaszinókban lévők úgy néznek ki rosszul, hogy ma nem költöttünk dollárt kis gépekre 😉