TRANSZFER TOKIóBóL A REPüLŐTéRRE

Send

18. nap: TOKYO - ISTANBUL - BARCELONA

2014. január 6, hétfő

Ha tegnap kissé alacsony hangulattal ébredtünk, mert ez volt a japán utazásunk utolsó teljes napja, ma nem kevésbé volt. Néhány óra múlva megkezdjük a transzfert Tokióból a repülőtérre, és ez mindig azt az érzést kelti számunkra, hogy "elhagyjuk" az utazást.
A napot 6.15-kor kezdtük reggel, már korán kelünk fel, mint általában utazásaink során, de ezúttal itt az ideje, hogy mindent csomagoljunk és összegyűjtsünk, amit hordozunk, ami szokás szerint végül inkább „emlékek” azoknak, akik eredetileg a tervek szerint, de hogy számunkra az utazás részévé váltak, és hogy ezt a transzfert Tokióról a repülőtérre vigyük magunkkal.

Reggel 7.30-kor elhagytuk a Hotel Horidome Villa-t reggelire a szokásos Starbucks-ban, a fahéjas tekercsekben és a kávéjukban, 1260 jenért.
Utcánk különbözik a mai napoktól ... tele van élettel, emberekkel, akik táskájukkal és öltönyükkel dolgoznak, és rájövünk, hogy az üzletek reggel 7.30-kor kezdődnek.
Hogyan változott meg a város, ahogyan láttuk eddig. Nyilvánvaló, hogy az ünnepek Japán egyes területein és különösen Ukrajnában Tokyo, amint tartózkodunk, a város megbénult.
Azon a napon, amikor megérkeztünk Tokióba, az az igazság, hogy kissé elárasztottak vagyunk a „táj” változásánál korábbi napjainkhoz képest. Ingyenes utazás Japánba, de a napok elteltével elmondhatjuk, hogy búcsút mondunk Tokyo Nagyszerű ízlés a szádban.
Visszatérünk a miénkhez szálloda Tokióban Reggel 8 után, és miután megnézte és felvette a táskáinkat, egyenesen a JR Shin Nihombashi állomáshoz indulunk, ahonnan a 14 napos JRP-be tartozó Narita Express-t el akarjuk vinni Tokiótól a repülőtérig 58 pontos perc alatt! 😉

Érintse meg a pick up lehetőséget, és búcsút mondjon Tokióval. Transzfer Tokióból a repülőtérre

Érintse meg a pick up elemet, és indítsa el a transzfert Tokióból a repülőtérre

A szálloda 600 méter hosszú metróval történő útja nehézkessé tesz minket, gondolkodjunk azzal, hogy a csomagunkkal megyünk, csúcsforgalom van, és sokan futnak az utcán, és fölött van az utolsó napunk Japán, tehát azt kell mondani, hogy most nem éppen a kert öröme vagyunk.
És mit fogunk mondani, amikor felmegyünk a metróra, lemegyünk a lépcsőn, és a folyosókban találjuk meg magunkat a peronok elérése érdekében: olyan képet találunk, amelyet eddig még nem láttunk Tokyo, az emberek nem állnak meg, automataként haladnak az utakon. Úgy látják, hogy át akar menni, és megpróbálnak "közöttük besurranni", táskával járnak, de erre még nem is vannak lyuk.
Az igazság az, hogy van egy olyan szellemi bomlásom pillanatában, amikor elkezdtem volna arra kényszeríteni az embereket, hogy engedjenek engem, de Roger, sokkal nyugodtabb ezekben az esetekben, mint én, ezt a magatartást bocsátja ki azzal, hogy az emberek dolgozni fognak, és hogy ahogyan megérkeztünk, mióta megérkeztünk, egy perc itt azt jelenti, hogy el kell hagyniuk a vonatot.
A magyarázat lehet nagyon koherens, de az igazság az, hogy nem találok mentséget ennek 😉 Az a tény, hogy továbbra sem akarom ingyenesen befejezni a japán utazást, és fizetök azzal, akivel nem kellene? Lehetséges ...
Csodálatos, hogyan lát száz embert anélkül, hogy egymás szemébe nézett volna, mindegyikük mobiljára várva.
Megjegyzem, hogy nem beszélnek egymással. Nem tartanak fenn semmilyen típusú kommunikációt.
Úgy látom, hogy nagyon különbözik attól a naptól, amelyet ebben az országban töltöttünk, az az oka, hogy amikor ünnepi emberek változnak?
Bár ha erre gondolunk, ez itt is megtörténik velünk, legtöbbször automataként megyünk, hiányozunk azoktól a kapcsolatoktól, amelyek további megakadályozás nélkül jönnek létre, és amelyek végül azok, amelyek az embereknek érezzük magunkat.
Miután egy jó ideje várakoztak a peronon, nem látunk expressz érkezést, tehát a szokásos vonalat vesszük, ami szintén elvisz minket Tokiótól a repülőtérig, 9.19 órakor, bár érkezése egy kicsit hosszabb ideig tart.

Várakozás-ig a vonat elvisz minket Naritába. Transzfer Tokióból a repülőtérre

Reggel 10.50-kor érkezünk a Narita repülőtér 1. termináljához, néhány órával az első Tokió – Isztambul járatunk indulása előtt, amely 12.55 órakor indul.

Éppen megérkezett Naritába. Transzfer Tokióból a repülőtérre

Most azt mondhatjuk, hogy itt az utolsó órák Japán.
Miután sétáltunk a terminálon, átmegyünk a vezérlőkön, és el kell mondanunk, hogy ez kétségkívül az egyik legjobb, amit ezt követően tapasztaltunk. kirándulás Japánba, megértjük a "japán hatékonyság" fogalmát!

Üzletek Naritában. Transzfer Tokióból a repülőtérre

Sorok nélkül, ha valaki nyomja a tárgyak tálcáját, nem kényszerít téged, hogy vegye le a csizmáját vagy dzsekijét, vagy sálat ... Van egy másik személyük, aki segít kivonni azt, amit hagyott a tálcán, mi meg fogjuk csinálni.
A bevándorlás pontosan ugyanolyan gyors és hatékony.
Így van kedves átmenni egy repülőtéren, és abban a "senki földjén" lenni, ami gyakran kicsit kellemetlen számunkra, különösen ha hazatérünk.
Kihasználjuk azt a 45 percet, amelyet megmaradtunk, hogy megszabaduljunk a jen-től, amelyet megmaradtunk az üzletekben, és 15 perccel a beszállási kapu kinyitása előtt elindulunk a bejárati ajtóhoz, amely az első hazafelé repülésünk lesz: Tokyo-Isztambul.
Ez az egyik olyan eset, amikor kevesebb időt veszünk igénybe a tartalékra, és az az igazság, hogy nagyra becsüljük, hogy felesleges perceket nem töltenek a repülőtéren.
Ez a "senki földje" nem túl kellemes, még kevésbé, ha hazamegyünk.
Már azon a repülőgépen vagyunk, amely hazavisz minket: Wifi a repülőgépen, széles helyek az ülések között, néhány operátor búcsút mond a kifutópálya mentén.

Síkok, amelyek Naritában láthatók, miközben futunk a kifutópályán 😉

Papucs, kiegészítőkkel ellátott tok, több mint kellemes személyzet, kék és piros fény a síkon belül.

Tokió és Isztambul repülőgép

Nagyszerű harc, amely lehetővé teszi számunkra, hogy majdnem 12 órás repülést tegyünk a legszebb módon, amit valaha tettünk.

És ha elkezdjük "megölni az időt" az evés?

Meg kell mondanunk, hogy a fedélzeti wifi szolgáltatás olyan dolog, amelyet minden repülőgépen végre kell hajtani!

Út Isztambulba ...

Sok marad?

Út Isztambulba ...

Délután 6-kor érkeztünk Isztambulba, bár a mi "valódi" idejük, azaz

Fények Isztambulban

Mi vagyunk k.o, de szeretnénk aludni ma este, mert holnap dolgozunk, tehát úgy kell viselnünk, mint a bajnokok.
Felszálltunk, és amint áthaladunk az isztambuli repülőtér bejárati ajtón ... fűtési pofa, amely miatt január közepén rövid ujjú maradunk!
És hogy lehet másképp a káosz. Minden olyan káosz van körülöttünk, akik futnak, tolnak ... sikítanak ...
Az alvás hiánya sem segít, de nem tagadhatjuk meg, hogy néhány szélsőséges helyzetből a másikba és egy teljesen más kultúrából a másikba csak néhány órán belül eljutottunk, és ezt sokat észrevettük.
9 órakor a járatunk indul Isztambulból Barcelona felé, tehát pár órát kell várnunk a „szaunában”, amely kicsit hasonlít az Isztambulhoz, ahol évekkel ezelőtt találkoztunk.

Isztambul és Barcelona között ...

Sokkal kényelmesebben hajtjuk végre a repülést, mint az előzőnél, mivel az ülések közötti távolság sokkal kisebb és a felhalmozódott fáradtság már észrevehető ...
5 perccel éjfél előtt leszálltunk a Prat repülőtéren. Mi otthon vagyunk az egyik legcsodálatosabb kirándulás, amit valaha tettünk, 18 napos japán utunk után.
Az ország több mint kellemes érzésével térünk vissza, néhány képet tüzelve rögzítve a retinánkban, és különösen egy nagyon határozott gondolattal a fejünkben: egyszer visszatérünk ...