TIPPEK AZ INDIA UTASÍTÁSÁHOZ (ÉS NE TÖLTSE TÖLTSÉGT)

India vasúti hálózata a világ egyik legnagyobb, amely évente több millió embert költöztet. És nem más, hanem az indiánok utaznak és utaznak, egyik helyről a másikra mennek, szeretnek mozogni! Tehát ha azt gondolta, hogy egyedül fog menni az autóba, akkor nagyon tévedsz! Valójában előre meg kell terveznie az utakat, hogy az indulás napján jegy nélkül ne láthasson.

Meséljük Önnek a vonatokkal kapcsolatos tapasztalatainkat, megpróbálva minél több adatot szolgáltatni (hogyan lehet megvásárolni a jegyet, a vonat és a jegy típusokat) úgy, hogy aki ide akar jönni, tudja, merre jut! Csak vicceltem, a dolgok nem olyan bonyolultak! Itt megy a teljes útmutató tippek az indiai vonattal való utazáshoz (és nem szar)

Nagyon szerencsésnek kell lennie, hogy a vonat ugyanazon a napján érkezik az állomásra, és képesnek kell lennie a jegy megvásárlására (bár van a TATKAL opció, amelyről később beszélünk). Tehát a fenntartott jegyekre fogunk összpontosítani.

1. Magában az állomáson: Jegyeket vásárolhat, ha rózsaszínű papírt tölt ki a személyes adatainkkal és a vonatinformációval, amelyet el akarunk vinni. Az eladáshoz bemutatnia kell az útlevélét.
2. Foglaljon online: Ez a legkényelmesebb lehetőség, mert bárhová csinálja, és ellenőrizheti az ütemezéseket, az árakat, stb.

Először az IRCTC weboldallal próbálkoztunk, nevezzük állami ügynökségnek, de bejelentkezés után és másoknál a jegy kifizetésekor problémákat okozott, mert a fizetéshez indiai bankot kell választanunk. Miután mindenkivel kipróbáltunk, nem találtunk egyet, amely elfogadná a kártyát.

így a legjobb megoldás Ez a CLEARTRIP webhely, ahol jelentéktelen jutalékot számítanak fel, de sokkal egyszerűbb, mint az előző (azt javasoljuk, hogy tegye ezt közvetlenül itt, mivel ez a webhely kapcsolódik a kormány weboldalához, és jobb, ha egyetlen felhasználót hoz létre). A legbonyolultabb dolog, amit a Cleartrip oldalon regisztrálhat, de ezt a posztban magyarázza el Önnek: HOGYAN KELL SZEREPLENI A KERESÉSRE?

* A lehetőség Tatkal Amit mondtunk, egyfajta jegyek, amelyek a vonat ugyanazon a napon kerülnek értékesítésre (vagy az előző nap, nem vagyunk biztosak benne). Kevés hely van, és nehéz őket megszerezni. Ezen felül az ár magasabb. Még nem próbáltunk, de beszélgetve egy lányval azt mondta nekünk, hogy három napig próbálok, és senki sem kapott helyet. A vásárlás közvetlenül az állomáson történik.

Indiában nyolcféle vonatjegy létezik, amelyeket foglalhat:

• AC első osztályú (1A). A legdrágább az összes közül. 2 vagy 4 fős rekeszek, ágyneművel, dugókkal és váltakozó árammal ellátottak.

• AC 2 szint (2A). 4 emeletes rekesz, plusz 2 a folyosón. Nincs bezárva, de van egy függöny a magánélethez. Ágynemű, hálózati csatlakozó és dugók vannak.

• AC 3 szint (3A). A rekeszek itt 6 emeletes ágy (két sor 3), plusz 2 a folyosón. Az alváshoz hasonlóan helyekké válnak a nap folyamán. Ágyneműt és AC-t kapnak. Időnként vannak dugók és függönyök is.

• Hálószoba osztály. Rekeszek 6 fő részére (plusz kettő a folyosón). Nem adnak ágyneműt és légkondicionálóval sem rendelkeznek. Az ablakok általában nem záródnak be, éjszaka viszonylag hűvös. A legjobb, az ár. A nap folyamán a középső ágy eltűnik, és az emberek az alsó ágyon ülnek, bár nap mint nap problémák nélkül utaztunk a felső emeleti ágyon (általában poggyászként használják). Ez a leggazdaságosabb osztály fekve történő utazáshoz, és azt mindig használjuk. Szinte bármikor sok eladó, sok üveggel rendelkezik.

• AC végrehajtó szék autó (EC). Nagy vonalakban. A legkényelmesebb ülés közben utazni. Két sor két üléssel, váltóáramú és élelmezéssel együtt.

• AC szék autó (CC). A folyosóval elválasztott 3 és 2 üléses sorok. Van AC és egy kis snack.

• Első osztály (FC). Nem találtuk ezt az osztályt. Hisszük, hogy AC-mentes és 4 üléses emeletes rekeszekben.

• Második ülés (2S). A többi itt ellentétben a helyek nem foglalhatók (bár van néhányunk, hogy a helyet a jegyre írták, és ezért ülés nélkül). Ezek a legváltozatosabbak: fa vagy párnázott padok, hálószobás emeletes ágyak, ülések különböző magasságokban ... Attól függ, milyen szerencsés ülni vagy szopni a lábát (remélhetőleg nem kell a tetőre menned). Itt uralkodik az "utolsó pezsgő" törvény. Egy élmény Az árakat eldobják.

Miután eldöntötte az útvonalat és a jegy típusát, ha Cleartrip-ben vásárolja, akkor ki kell választania a legjobban tetszik vonatot (menetrendek, árak ...), és ellenőriznie kell a férőhelyek számát. Nagyon valószínű, hogy talál valami hasonlót a WL-hez vagy a RAC-hoz ... szóval most beszélünk erről:

• Jegy megerősítve (CNF). A foglalás és a fizetés elvégzésekor e-mailt fog kapni az elektronikus jegyről, ahol megjelenik a kijelölt pozíció és a kocsi. Ha kinyomtatja, akkor jegyként érdemes. Ha egyszer itt vásárolt egy indiai SIM-t, megváltoztathatja a telefonszámot a CL weboldalán, és így a jegyek SMS-ben érkeznek el Önhöz, amelyet megmutathat az értékelőnek, és megérdemel jegyet.

• Várakozási lista (WL). Belép a várakozási listába. E-mailt fog kapni a jegyről, amelyet nem erősítenek meg. Ez azt jelenti, hogy amint az emberek lemondják a foglalásaikat, akkor lekerül a listáról, az emberek általában az utolsó napokig várják meg, hogy megtegyék. Minden egyes foglaláshoz PNR-kódot rendelnek, amellyel ellenőrizheti, hogy melyik számot látja, mind az IRCTC weboldalon, mind a fenntartott Cleartrip jegyek listájában. Ha néhány órával a vonat indulása előtt várakozási listával jár, akkor a „KÉRDÉS” ablakba kérheti, hogy adott-e helyet. Többször mentünk körülbelül 10-es WT-vel, és mindig adtak nekünk. A listákat a táblákra és a vonatokra is felteszik az utasok nevével és valódi „státusukkal” (van-e ülésed vagy sem, menjünk).

• Foglalás a törlés ellen (RAC). Ez egy közbenső állapot. Ez továbbra is egy várakozási lista (ha szinte biztosan megvan a jegy, amikor foglalja le, akkor van egy hely biztosított számára), ahonnan esik, mivel törlések vannak. De ha végül megszerezte ezt a jegyet, amikor felszáll a vonatra, akkor ez azt jelenti, hogy meg kell osztania emeletét egy másik személlyel. Más szavakkal, a négyzetek két részre oszlanak, egy pofonra megyünk. Szerencsére soha nem érintettem ezt a fickót!

Az igazság az, hogy Indiában a vonatok egymástól különálló világon vannak, és sok dolog elkerülhet bennünket, de ezeknek a kulcsoknak a megismerésével könnyen mozoghat az országban. Sok olyan utazóval találkoztunk, akik bajból származnak, és Jegyek közvetlen foglalása az ügynökségekben vagy magukban a szállodákban. Mindig az internetről próbáljuk megcsinálni.

Ne feledje, hogy Indiában vonatok vannak nem jellemzi pontosságuk, így valószínűleg még egy ideig meg kell várnia az állomáson. Fontolja meg, ha meccset vagy repülést kell elkapnia! Csak néhányuk késleltettek minket, és a dolog nem volt semmi komoly, szerencsések voltak!

Reméljük, hogy ez az indiai vonattal történő utazási útmutató hasznos volt számodra 🙂

Jó utat !!

2017 óta elérhető az indiai kormányzati vasúttársaság alkalmazás, az úgynevezett „IRCTC Rail Connect”, itt további információ található. Nem használtuk, de nyilvánvalóan vannak ezek a lehetőségek:

• Új felhasználókat lehet létrehozni, és a meglévők is használhatják az alkalmazást.
• A vonatfoglalásokat meg lehet változtatni és törölni lehet. Mindent megtalál a vezérlőpulton.
• Az utazáshoz nem kell kinyomtatnia a jegyet, használhatja az alkalmazást.
• Van lehetőség a "Hölgyek", a "Premium" és a Tatkal számára.
• Ha már foglaltak foglalást az interneten keresztül, szinkronizálhatja azokat az alkalmazás és a felhasználó között. Törölheti és módosíthatja őket.

Ha valaki sikeresen vagy anélkül használta, kérjük, hagyja abba, és mondja el nekünk! Köszönjük!

Szerezd meg IATI utazási biztosítás a 5% kedvezmény a hátizsák a világ olvasója számára ezen a linken: //bit.ly/29OSvKt