8. nap: EGILSSTAÐIR - MÝVATN - ASKJA EXCURSION - LAUGAR
Ma már a szokásosnál jobban indulva kezdjük a napot, ez az ingyenes izlandi utazás. Reggel 5.15 van, amikor elhagyjuk a szállást Egilsstaðirben, a Lyngás Vendégházban, ahol tegnap az izlandi keleti fjordok bejáratánál maradtunk, és a Mývatn-tóra megyünk, ahol reggel 7: 45-kor maradtunk. a turisztikai irodában a Saga Travel-szel, az ügynökséggel, amellyel kirándulást készítünk Askja-ba.
Attól a pillanattól kezdve, amikor vesszük a bérautót Izlandon, már teljesen nappali, és ez teszi a 2 órás autóútra Egilsstaðir-tól a Mývatn-tóig Sokkal elviselhetőbbé válik a lenyűgöző tájakkal, különösen az utóbbi 60 kilométer során, amikor egy sivatagi tájon haladunk át, áthaladva a Mývatn fumaroles egész területén, ahol holnap jönünk, hogy sokkal nyugodtabb környéken körbejárjuk.
Megközelíti a Mvatyt
Találkozási pontunkba érkeztünk reggel 7.15-kor, reggel, és az első dolog, amit csinálunk, hogy kávét igyunk az N1-es benzinkútnál, amely előttünk van, és meglepjük: csak egy adagoló van, és a szupermarket reggel 9-kor nyílik meg, tehát A sorunkban reggelizünk kávé nélkül, autóban.
Nézzük meg, hogy szerencsések-e, és van ilyenünk a látogatóközpontban, amely reggel 7.30-kor nyílik meg.
A Mývatn-tó Turisztikai Irodájának parkolása
De nem szerencsések sem, amikor kinyílnak, amikor belépünk, és azt mondják, hogy van egy kávézó szolgáltatása, tehát csak remélhetjük, hogy közbenső megállást teszünk a Askja kirándulás hogy fel tudjuk tölteni azt az energiát, amelyet a reggeli kávé ad nekünk.
Reggel 7.45-kor, és még sok más társaság között, amelyek ezen a ponton találkoznak, hogy időben indítsák turnéjukat Super Jeep 4 × 4 méretű Saga Travel, amellyel 12 órára kirándulunk Askjaba és Vitire. Ma eljutunk Izland egyik legtávolabbi és hihetetlen helyéhez.
A bemutatók és a rövid ismertetés után Askja kirándulás, nyolc órakor elindulunk, Askja vár ránk.
Útközben útmutatásunk elmagyarázza, hogy tegnap óta több mint 400 földrengés történt, tegnap este a legerősebb 3,8 fokkal.
Az Askja felé vezető úton sok juhjal keresztezzük, amint az Izlandba érkezésünk óta megtettük, és magyarázatot adnak nekik, hogy nyáron szabadon hagyják őket, és olyan kíváncsiságot mutatnak nekünk, amit nem tudtunk, vagyis az, hogy a juhok mindig 3, az anya és 2 kölyök.
Mielőtt belépnénk az F910 útra, egy szürke ég, amelynek esője úgy tűnik, hogy nem akar megállni, meglep minket egy nap, amikor azt reméljük, hogy napos is lesz.
10 perc után ezen a burkolatlan úton haladva egy kis kempingre érkezünk egy kávézóval, ahol megállunk és kihasználjuk a két állatot, hogy menjen egy pár jól feltöltött kávét 800 ISK-ra, amelyek fenomenálisnak és egyenletesnek érzik magukat. Megesztik a gyomrot attól, hogy meleg.
Kávé műszaki megállója Askja felé
10 perc alatt eső nélkül térünk vissza az útvonalra. Ez azt mutatja az izlandi mondásnak ha nem tetszik az idő, várjon 10 percet, hajlandó eljutni Askjába és élvezni az egyik Izland leglátványosabb enklávái.
Ma lesz néhány megálló, amely eredetileg a Askja kirándulás, amit valószínűleg nem tudunk megtenni, mert újabb bejáratot kellett volna megtennünk, mivel a szokásos az út kockázata miatt zárva van Bárdarbunga vulkánkitörés Izlandon.
Körülbelül 20 perc után az úton haladunk Izland egyik legismertebb csúcsa, a Herðubreið, más néven Izland királynője vagy A királynő.
A királynő ez egy Moberg (lapos tetejű hegy) látványos szimmetriájával és hihetetlen szépségével, egy szubglaciális vulkáni eredetű.
További gyakorlati információk az izlandi utazás előkészítéséhez
- 10 alapvető tipp az izlandi utazáshoz
- 50 látnivaló és izgalmas teendő Izlandon
És hirtelen szivárványt látunk A királynő és ez csak időt ad nekünk a fénykép készítésére a 4 × 4-ből, és amint lemegyünk fényképezni a kamerával, látjuk, hogy eltűnt, és az izlandi királynőt teljesen felhők borították. Egy perc alatt. Így vannak rövid dolgok.
Szivárvány Herðubreið felett
Ez az egyik érzés, amelyet Izlandtól kapunk. A dolgok rövidek, és élvezned kell őket. Bizonyára több jön, de soha nem lesznek azonosak. Meg kell tanulnia élveznie az élet és a pillanatok teljességét.
Bizonyos időkben úgy tűnik, hogy rosszul kell érezni magunkat annyira élvezve és annyira boldogoknak, mintha egész életünkben hátizsákot kellett volna viselnünk. Nem így, kötelezővé kell tenni, hogy a lehető legteljesebben élvezhessük azokat a dolgokat, amelyek boldoggá tesznek minket.
A Utazás Askja-ba több folyót vonztunk, rájönve, hogy lehetetlen volna ezt megtenni, még akkor is, ha 4x4-et hozottunk be, tehát tapasztalatunk szerint, ha Ön nem hajlandó a 4 × 4-es és az ilyen típusú terepen, érdemes kirándulást bérelni, és így elkerülni a meglepetéseket. kellemetlen és jobban hallgatta azokat a történeteket, amelyeket az útmutató az emberekről szól, akik földet futottak a folyókban, és meg kellett jönniük, hogy megmentsék őket.
Gyalogló folyók Askja felé
Mielőtt megérkeznénk Askjába, rövid megállást teszünk a Drekagil-kanyon ahol megragadjuk a lehetőséget, hogy eszünk valamit, bár még mindig reggel 11.30 van. Amint kiszállunk az autóból, felismerjük a magasság hatásait, a hideg eltúlzott.
Megáll a Drekagil-kanyonnál
Ki mondta, hogy fürödni akar a Viti kráterben? Ebben a pillanatban világos, hogy nem. Bár a fürdőruhát és a törülközőt készítettük minden esetre.
20 perc eltelte után a lábainkat megfeszítjük, visszatérünk a 4 × 4-es helyzetünkhöz, és végül úton vagyunk a Caldera del Askja és a Viti kráter.
12.15-kor érkeztünk a Askja parkolóba, és elkezdtünk egy teljesen hó által körülvett utat indítani, először kissé meredek, majd körülbelül 3 kilométerre teljesen burkolt utat.
Most érkeztem Askjába
A Caldera del Askja és a Viti kráter útja
A sár megnehezíti az utat, mivel sokat csúszunk, és sokkal lassabban járunk a vártnál.
Caldera del Askja és Crater Viti
Még néhány párt megelőzünk, akik velünk jönnek Askja kirándulás és hirtelen meglátjuk a tót, amely elárasztja a Viti kráter a távolban, és ekkor észrevesszük, hogy előttünk a hóban rejtett Askja.
Lenyűgöző kilátás nyílik a Askja Calderára és a Viti kráterre
Hihetetlen. Szótlan. Egyedül állunk a természet egyik leghihetetlenebb csodája előtt, amit valaha is láthattunk.
Nyilvánvaló, hogy kevesebb, mint 5 fok alatt nem szabad fürödni, és kevésbé az előző napok földcsuszamlásainak csökkentett lépéssel.
Emellett, amint meglátom a lejtőt, teljesen egyértelmű vagyok, hogy legalább számomra lehetetlen kijutni. Az igazság az, hogy jól nézve nem értem, hogy vannak olyan emberek, akik le tudnak menni, majd mászni egy ilyen lejtőn.
Caldera del Askja és Crater Viti
Megkérjük az útmutatót, és ő azt mondja nekünk, hogy kb. 40-45 percenk van a szabadidőn ezen a területen, tehát futnunk kell, és el kell mennünk, hogy minden lehetséges látószögből lássuk a krátereket, minden alkalommal rajzolva azt a havat és iszapot, amely arra kényszerítnek minket, hogy zsonglőrjünk, hogy ne essünk le.
Roger felmászik a hegyre, hogy jobb kilátást kapjon
Lenyűgöző kilátás nyílik Viti-re és Askja-ra a magasságból
20 perc múlva látjuk, hogy a másik két pár, akik velünk jöttek, eltűntek, és a visszatekintésben a távolban látják egymást.
Meglepve látjuk, hogy személyenként 38 000 ISK-t fizettek (köszönet Ali-nek, hogy értesítette, hogy volt egy extra 0: D), hogy 10 percig tarthassanak ezen a csodálatos csoda előtt, és távozzanak, de hé, mindenki szabadon eltölti annyi időt, amennyit csak akar.
Nem fogjuk tagadni, hogy a vártnál hamarabb visszatérésre kényszerülünk, mivel látjuk, hogy az útmutató már csak ránk vár, tehát kevés vágygal kezdjük az utat.
Fantasztikus kirándulás Askja-ba
Amikor odaértünk az autóhoz, azt mondják, hogy visszatérünk Drekagil-kanyon, ahol néhány órával ezelőtt voltunk, hogy még egy rövid megállást tegyünk, mielőtt visszatértünk Mývatnba.
Ezen a ponton meg kell mondanunk, hogy ezek néhány kényelmetlenség a szervezett kirándulás vagy túra megszervezésében, és még nekünk, amelyekhez még nem szoktuk, de ebben az esetben azt kell mondanunk, hogy már 4 órát tettünk az úton, és csak kétszer álltunk meg "túl nagy jelentőséggel", anélkül, hogy megállnánk a képet, az út mentén el kell mondanunk, hogy a turné általában apránként is ismert minket, bár csak a hihetetlen élmény miatt, amit az Caldera del Askja és Crater Viti.
Bár nem feledkezhetünk meg arról, amit a nap elején mondtunk, vagyis az eredeti tervezésnek meg kellett változtatnia és megszüntetnie a tervezett biztonsági megállások egy részét.
Egy másik alkalommal, amikor ismét áthaladtak a folyón, megérkeztünk ismét a Drekagil-kanyon ahol még 20 perc alatt vagyunk, és megragadjuk a lehetőséget arra, hogy enni és menedéket találjunk a hidegtől az egyik fülke után.
Drekagil-kanyon
Délután 14.30-kor újra indulunk, ezúttal már vissza Mývatnba.
A hideg behatolt a testünkbe, és az az igazság, hogy nem tette lehetővé, hogy teljes mértékben élvezhessük a kirándulás ezen utolsó részét. Nem gondoltuk, hogy ebben az időben olyan hideg lesz, bár az útmutató azt mondta nekünk, hogy augusztusban az időjárás hosszú ideje nem volt olyan hideg, és a hó továbbra is fennmaradt.
A kora reggeli órák után, amikor magunknak adtuk magunkat, a fennmaradó utat megtesszük, amikor alkalmanként fejlécet adunk, és nem tudjuk mindig a szemünket nyitva tartani.
Mývatntól 60 kilométerre megállunk ismét a reggeli kávénál, és nem tudunk ellenállni annak, hogy pár kávét, fánkot és fagylaltot 1900 ISK-ra tartunk, miközben beszélgetünk az útmutatóval és töltjük fel energiáinkat.
17.30-kor megtettük az utat, ezúttal megállás nélkül, a parkolóig Mývatn-tó Látogatóközpont, ahol ma reggel érkeztünk majdnem 11 órával ezelőtt.
Ma Laugarban alszunk, tehát az idő függvényében úgy döntünk, hogy a legjobb, ha közvetlenül odamegyünk, és holnap folytatjuk a tervezett tervezést.
Ma halottak vagyunk, és pihennünk kell, de mielőtt megálltunk, hogy üzemanyagot tegyünk, és áttekintsünk a kempingről a Mývatn-tóra, ez az, amikor ellenőrizzük, mennyire igazak a szúnyogokra vonatkozó figyelmeztetések. Úgy néznek ki, mint repülőgépek!
Kilátás a Mývatn-tóra
20 perc alatt eléri a Laugar-t a Mývatn-tótól és az első dolog, amit a vendégház, ahova maradtunk, a Laugar Vendégház tulajdonosa, az figyelmeztet bennünket a térség árvízveszélyeiről a vulkán kitörése miatt, mivel most a riasztás narancssárgára nőtt.
Miután megkérdezte az útitervet, amelyet holnap tervezünk, nem javasolja, hogy menjünk az útba Mývatn-tó Információs Központ mielőtt Detifossba megy, mivel ez az egyik olyan terület, amelyet érinthet.
A legteljesebb nap után csak egy ideig pihenhetünk és vacsorázhatunk a benzinkút bárjában, ahol megrendeltek egy pár pizzát plusz vizet és kokszot 3350 ISK-ért, ami egyébként nagyon jó és jól érezzük magunkat.
Teljes gyomorral csak visszatérhetünk vendégházunkba és pihenhetünk, hogy holnap folytathatjuk ezt a hihetetlen izlandi utat.
9. nap: LAUGAR - MÝVATN-TÓ: Skutustamiseksgigar - Stakhólstjörn- Höfdi: Kálfaströnd - DIMMUBORGIR - Hverfell - Grotagja - MÝVATN GEOTERMAL TERÜLET: Bjarnarflag - DETTIFOSS - HFOSFOSZOS
